氧氣壓縮機用膨脹節(補償器專家蘇創介紹)
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發表時間:2023-04-25 12:35:39
氧氣壓縮機用膨脹節(補償器專家蘇創介紹)
除了高爐、熱風爐大量使用膨脹節外,鋼廠的煤氣、蒸汽等熱力管線、空調系統管線及氧氣管路等也都使用膨脹節。 某鋼廠制氧廠高壓系統的高速離心壓縮機的主機及輔機、連接管路都在室內,縱橫密集交錯,沒有足夠的空間設立固定支架,只能設輕型支、吊架,多管道接口處對設備的允許推力和力矩均較小,而且主機的振動和噪聲較大,故采用對固定支架無盲板力的膨脹節,在低壓、中壓和高壓三臺壓縮機與中間冷卻器之間的進出口管路上都設置了鉸鏈型和萬向型 膨脹節,氧氣供應對鋼廠的正常生產起決定性作用,一旦高壓氧氣泄漏是很危險的,因此對管路系統的可靠性要求很高,所用膨脹節必須精心設計和制造。
壓縮機進出口膨脹節的設計參數見表11-2。管路各接口處對設備的允許推力和力矩見表11-3。若采用普通軸向型 膨脹節,由壓力產生的盲板力一項就大大超過表11-3給定的允許軸向推力,例如按表11-2的P和DN的數據計算,各機的進出口軸向推力都在20t以上,若按膨脹節的平均直徑Dm計算,則該值還要大。如選用軸向壓力平衡型 膨脹節,盲板力雖可由膨脹節自身平衡,但彈性反力也會超過允許軸向推力。若選用鉸鏈型膨脹節,計算結果表明反力和管道應力都滿足要求,與不用膨脹節時比較,管道最大主應力、最大彎曲應力和最大剪應力都相應下降4.98、14和7.4倍,且振動和噪聲也明顯改善,三年多運行情況良好。
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